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Aluservice a contribué à la construction de l'emblématique Sky Hall de Zaventem

Publié le: 24 August 2020

Expo 58. Comme l'aéroport de Melsbroek ne répond pas au nombre de visiteurs attendus, le Sky Hall sera construit à Zaventem en un rien de temps. Ce sera non seulement l'une des pièces maîtresses de l'Exposition universelle, mais aussi l'incarnation de l'architecture belge moderne. Dans les années 1990, de nouvelles normes de sécurité ont fait en sorte qu'il est tombé en désuétude, puis est resté vacant pendant des années. Jusqu'à ce que l'aéroport de Bruxelles se lance dans l'ambitieux plan de restauration du Sky Hall, de renommée mondiale, dans son état d'origine. Ce n'est pas une tâche facile, comme le savait également le sous-traitant Aluservice. Mais ils ne sont pas opposés à un certain défi dans ce domaine. 

L'élément qui attire le plus l'attention dans la nouvelle salle de conférence, à côté de l'impressionnant vitrage qui surplombe la piste, est le toit flottant emblématique. C'était déjà une œuvre architecturale impressionnante à l'époque. Et c'est exactement là que le spécialiste du sur-mesure Aluservice peut apporter une valeur ajoutée pendant la rénovation. 

Afin de garantir la ventilation de l'espace, il a fallu concevoir des plénums sur mesure. "La production de ceux-ci était un épi à notre goût", explique Stefan Van Dingenen, chef de projet. "Mais c'est surtout l'assemblage des boîtes qui nous a posé de grands défis. Cela a commencé dès la phase de planification. Car en même temps que le plafond, le sol était également en cours de rénovation. "Comme la pièce est très haute, notre travail a dû être effectué avec des cueilleurs de cerises. L'ancien sol devait être épargné, nous avons donc dû utiliser des plates-formes de rotation spéciales, que nous avons ensuite dû installer avec soin avec plusieurs supports pour répartir la charge autant que possible sur le sol. L'acheminement des plates-formes aériennes sur le site a dû se faire par les portes vitrées du hall d'arrivée général. Une attraction en soi".


Une œuvre titanesque

"Trois longs arbres tapissés d'aluminium ondulé, c'est tout ce que vous voyez du travail titanesque d'Aluservice. Mais cela ne fait pas de mal. "Nous savons ce qu'il y a derrière, et combien de travail il a fallu."

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Il n'était pas possible d'installer les plénums de raccordement à froid au plafond, car leur suspension devait être capable d'absorber les vibrations. "C'est pourquoi nous avons dû rechercher des caoutchoucs d'étanchéité spéciaux et prévoir une connexion extra-flexible entre le conduit de ventilation et nos boîtes", explique Stefan. "L'alignement était également assez difficile, étant donné la forme incurvée du plafond flottant.

Le point culminant de l'installation a été le levage des boîtes. Ils sont suspendus dans la nouvelle structure du toit, mais les treuils pour les soulever n'ont pas été autorisés à être fixés sur l'ancien toit. "Nous avons donc dû faire preuve de créativité, et chaque fois fournir une construction à partir de laquelle les treuils pouvaient être hissés. Pour chaque boîte, la structure entière a dû être démontée et reconstruite pour hisser la boîte suivante".

Un travail titanesque, qu'Aluservice a mené à bien sans faille en trois mois. Sans tache, et presque invisible. Parce que les plénums étaient cachés derrière un revêtement en tôle ondulée d'aluminium. Mais cela ne dérange pas Stefan. "Nous savons ce qu'il y a derrière, et combien de travail il a fallu, et c'est suffisant."